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液壓機相對接的技術(shù)應(yīng)用可以從多個方面來介紹，液壓機運動能耗的概念和節(jié)能方案，并首提出氣液缸和二次調(diào)節(jié)技術(shù)兩個能量回收技術(shù)方案，是液壓機節(jié)能技術(shù)的新突破。

液壓傳動與控制技術(shù)為機床、工程機械、航空航天等領(lǐng)域提供了一種方便、體積小、功率密度高、可控性好的能量傳輸與控制方法。 然而，液壓機能耗高、效率低的缺陷也不容忽視。 節(jié)能技術(shù)的研發(fā)越來越受到各企業(yè)的重視。  

 液壓機是液壓技術(shù)應(yīng)用的一個重要領(lǐng)域。 液壓機液壓系統(tǒng)具有裝機功率大、工作壓力高、流量大、頻率高等特點。 由于液壓系統(tǒng)總效率低，大 液壓機的功率消耗很大，電動機功率的實際利用率有時不到60%。 因此，研究液壓機液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)，對節(jié)能降耗、保護環(huán)境具有重要意義。